Tünektepe Teleferiğinde Bayramın Son Günü Havada Asılı Kalınan 22,5 Saat

Antalya, 12 Nisan 2024, Cuma. Ramazan Bayramı'nın son günü. Konyaaltı sahilinden Tünektepe'ye çıkan teleferik kalabalık; bayram tatilindeki aileler, çocuklar, şehri tepeden görmek isteyen ziyaretçiler. Saat 17.28'de bir patlama sesi duyuluyor, kabinler şiddetle sarsılıyor ve hat duruyor. Kabinlerdeki 174 kişi, gece boyunca, sarp bir yamacın üzerinde havada asılı kalacak.

Bayramın son günü

Tünektepe teleferiği, Antalya'nın batısında, Sarısu'dan Tünektepe'ye çıkan bir hattır. Körfez ve şehir manzarası için bayramlarda, hafta sonlarında kuyruklar oluşur.

Tesisin yıllık bakımı, kazadan birkaç hafta önce, 19 Şubat ile 4 Mart 2024 arasında yapılmıştır. O gün kabinler bayram tatilcileriyle doludur.

17.28

Saat 17.28'de hattı taşıyan demir direklerden biri, 5 numaralı direk, yerinden kopar ve kabinlerden birine çarpar. Kabinin tabanı kırılır; içindekiler metrelerce yüksekten düşer.

Düşenlerden biri, 54 yaşındaki bir avukat, hayatını kaybeder. Kabinde onunla birlikte olan öğretmen eşi ile 17 ve 14 yaşındaki iki çocuğu yaralanır. Toplam yedi kişi yaralanır; ikisi çocuktur.

Hat durur. Öteki kabinlerdekiler ne olduğunu anlamaz. Sonradan kabinden inen bir yolcu, bir patlama sesi duyduklarını, şiddetle sarsıldıklarını, sonra teleferiğin durduğunu ve ne olduğunu bilemediklerini anlatır.

Havada asılı 24 kabin

Hat üzerinde 24 kabin kalır. İçlerinde 174 kişi vardır: aileler, çocuklar, yaşlılar. Kabinler tepenin sarp, kayalık yamacının üzerinde, yerden yüksekte asılıdır. Ne aşağı inebilirler ne de yukarı çıkabilirler.

Kurtarma çalışmaları hemen başlar. İlk sorun, kabinlere ulaşmaktır. Yamaç sarp, kabinler yüksektir; şiddetli rüzgâr helikopterlerin çalışmasını zorlaştırır.

Gece boyunca

Gece çöker, ama çalışmalar durmaz. Kabinlere halatlarla ulaşan kurtarma ekipleri, insanları teker teker aşağı indirir. Helikopterler, uygun olan kabinlerden insanları alır. Sahil Güvenlik'ten dört, Jandarma'dan dört, Türk Silahlı Kuvvetleri'nden ve Orman Genel Müdürlüğü'nden birer helikopter görev yapar; bir askerî kargo uçağı ve bir keşif uçağı, iki dron destek verir.

Operasyona AFAD, itfaiye, Sahil Güvenlik, jandarma, polis, Milli Savunma Bakanlığı, Orman Genel Müdürlüğü, sağlık ekipleri, Kızılay ve sivil toplum kuruluşlarından 2.202 kişi katılır; 607'si arama kurtarma personelidir. Bölgede 315 araç ve 11 ambulans bulunur.

22,5 saat

Ertesi gün öğleden sonra, kazadan yaklaşık 22,5 saat sonra son kabin de boşaltılır. İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya açıklama yapar: "Teleferikte mahsur kalan 174 kişi başarıyla tahliye edilmiştir. Tahliye edilen vatandaşlarımızdan 13'ü kontrol amaçlı hastaneye sevk edilmiştir."

Sağlık Bakanı Fahrettin Koca'ya göre 68 kişi ambulansta yapılan kontrollerden sonra hastaneye gerek duymadan evine gider; 17 kişinin tedavisi sürmektedir.

Bayram tatili için tepeye çıkan bir ailenin babası ise eve dönmez.

Soruşturma

Adalet Bakanı Yılmaz Tunç adli soruşturma başlatıldığını açıklar. 13 kişi gözaltına alınır. Aralarında Kepez Belediye Başkanı Mesut Kocagöz ile işletme şirketinin genel müdür vekilinin de bulunduğu beş kişi tutuklanır.

Bilirkişi raporuna göre 5 numaralı direğin yapısı ve cıvatalı birleşimleri yeterli mühendislik hizmeti almamıştır; halatın sıkışması direğin çökmesine yol açmıştır. Antalya Cumhuriyet Başsavcılığı'nın hazırladığı iddianamede 12 sanık için "taksirle ölüme ve yaralanmaya neden olma" ve "trafik güvenliğini tehlikeye sokma" suçlarından 27 yıla kadar hapis istenir.

Haziran 2024'te hayatını kaybeden avukatın ailesi, Kocagöz hakkındaki şikâyetinden vazgeçer. Ocak 2025'teki bir ara kararla tutuklu sanıklar adli kontrol şartıyla serbest bırakılır.

Karar

20 Nisan 2026'da, kazadan iki yıl sonra, Antalya 6. Ağır Ceza Mahkemesi kararını açıklar. Sekiz sanık, 3 yıl 4 aydan 7 yıl 6 aya kadar değişen hapis cezaları alır; dördüne 7 yıl 6 ay verilir. Mesut Kocagöz ve iki sanık daha beraat eder. Bütün sanıklar "trafik güvenliğini tehlikeye sokma" suçundan beraat eder.

Geriye kalan

Tünektepe'de bir bayram gezisi, bir ailenin babasını kaybettiği, 174 kişinin bir gece boyunca havada asılı kaldığı bir felakete dönüştü. 2.200'ü aşkın kişinin 22,5 saat süren çalışması, mahsur kalanların hepsini sağ salim yere indirdi. Ama mahkeme kararı, o direğin neden yıkıldığı sorusunun cevabının da tutanaklarda olduğunu gösterdi: yeterli mühendislik hizmeti almamış bir yapı ve sıkışan bir halat.

Kaynaklar

• "Antalya'da teleferik kazası: kabinlerde mahsur kalanlar kurtarılıyor", Medyascope, 13 Nisan 2024
• "Teleferik kazasında mahsur kalanların tamamı kurtarıldı", Memurlar.net, Nisan 2024
• "Antalya'daki teleferik faciasında gelişme: Aile şikayetinden vazgeçti", BirGün, 6 Haziran 2024
• "Antalya'daki teleferik kazasında ara karar: tüm sanıklar adli kontrol şartıyla serbest", sol.org.tr, 18 Ocak 2025
• "Teleferik kazası davasında karar", Habertürk, 20 Nisan 2026
• Hayatını kaybeden kişi ve ailesinin adları yazıda kullanılmamıştır.